专业无人机建设大纲

21世纪以来,无人机系统已经成为一个世界性的热点。无人机被广泛应用到军用、工业及消费领域。由于需求牵引和技术推动以及经费上的可接受性,无人机系统已成为世界航空工业持续增长的动力之一。我国的无人机产业也快速发展,已经成为“知识经济”背景下的一个新兴产业。在无人机飞速发展的今天,职业教育必须紧跟无人机产业发展步伐,积极探索并开设相关专业以满足行业、企业发展的需求。

本报告首先介绍了无人机产业发展状况、无人机产业链及应用领域、无人机产业人才需求情况,然后对专业开设进行了论证,提出了专业建设思路和方案。 

从行业应用的角度划分,无人机大致可分为军工级无人机、工业级无人机和消费级无人机。本报告重点介绍工业级无人机和消费级无人机,以下统称为民用无人机。


一、无人机产业发展状况

(一)无人机的概念及发展

“无人机”,全称为无人驾驶飞机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置进行操纵的不载人飞机。

无人机最早出现20世纪20年代,当时是作为训练用的靶机使用的。随著电子技术的进步,无人机在担任侦查任务的角色上开始展露其重要性。越南战争以来,无人机被频繁地用于执行军事任务。海湾战争后,西方国家充分认识到无人机在战争中的作用,竞相把高新技术应用到无人机的研制与发展上,无人机开始飞速发展和广泛运用。

随着微电子、传感器、导航、控制、通信等技术发展,无人机已经逐渐分化出军用以及民用级产品,并衍生出消费级产品。由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点,目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、地质勘探、救灾救援、农药喷洒、商业表演等领域,越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工作方式。

目前,世界上有30多个国家及地区研制了几百种型号的无人机。研究机构EVTank在《2015年度民用无人机市场研究报告》发布数据则显示,全球无人机在2014年迎来大约39万架的销量,其中军用无人机占4%,民用无人机占96%。EVTank分析师预测,未来几年无人机将保持快速增长的趋势,到2020年,全球无人机年销量有望达到433万架,市场规模将达到259亿美元。FAA预测,在民用、商业领域,小型无人机将会是最大的增长点。

(二)国内无人机发展状况

在军用领域,目前我国无人机的发展仍处于追赶阶段,就整体技术水平而言,我国无人机技术在国际上仍处于第3梯队。但在民用领域,中国却是不折不扣的领军者。尽管国内无人机相比欧美国家起步较晚,但有分析指出,从2012年至今,我国无人机产业正在经历井喷式发展,无人机的应用也逐渐扩大,农业、林业、电力、安防、军事等均将是其大展身手的领域。在市场井喷的同时,也诞生出大疆科技、零度智控、极飞科技、一电科技等为代表的公司。大疆科技公司的产品在美国商用无人机市场占据领先地位,市场份额达47%,遥遥领先于排名第二的竞争对手。而在全球商用无人机市场中,大疆更是独领风骚,一举夺得近70%的市场份额。

研究机构EVTank在《2015年度民用无人机市场研究报告》发布数据则显示中国2014年无人机销量约2万架,2014年中国民用无人机销售规模已经达到40亿元,其中军用无人机约占1.4%,民用无人机占98.6%,预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架。受低空逐步开放的利好,国内民用无人机发展非常迅猛,未来几年将保持50%以上的增长。

国内民用和消费级无人机市场的兴起,则主要得益于硬件产业链的成熟、成本曲线不断下降。广发证券研究报告显示,从硬件上来说,无人机制作主要是一些精密零件的组装和空气动力学的设计,借助于国内完善的电子元器件供应链,国内的无人机企业能够以较低的成本生产和销售产品。


二、无人机产业链及应用领域

(一)无人机产业链

无人机产业是一个新兴的高科技产业,从研发、制造、到使用、管理及服务涉及诸多领域,其产业链上游主要是新型材料、电子元器件、软件设计等。而在其产业链下游,涉及到科学研究、农业、电力、运输、气象等诸多行业。

无人机产业链大致可分为研发、生产、销售、服务等领域,具体可分为产品研发试验、飞控系统开发、发动机等关键零部件生产、任务载荷制造、无人机整机组装、无人机销售、无人机操控培训、运营服务业务、一体化应用服务等环节。

建设案例

(二)无人机应用领域

1、应用领域:航拍摄影

无人机航拍摄影是以无人驾驶飞机作为空中平台,以机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、红外扫描仪,激光扫描仪、磁测仪等获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。如通过无人机进行影视剧拍摄、街景拍摄等,使观众能从不同的角度看到世界上的人物与景物。

2、应用领域:电力巡检

装配有高清数码摄像机和照相机以及GPS定位系统的无人机,可沿电网进行定位自主巡航,实时传送拍摄影像,监控人员可在电脑上同步收看与操控。无人机实现了电子化、信息化、智能化巡检,提高了电力线路巡检的工作效率、应急抢险水平和供电可靠率。而在山洪暴发、地震灾害等紧急情况下,无人机可对线路的潜在危险进行勘测与紧急排查,丝毫不受路面状况影响。

3、应用领域:交通监视

无人机参与城市交通管理能够发挥自己的专长和优势,帮助公安城市交管部门共同解决大中城市交通顽疾,不仅可以从宏观上确保城市交通发展规划贯彻落实,而且可以从微观上进行实况监视、交通流的调控,构建水一陆一空立体交管,实现区域管控,确保交通畅通,应对突发交通事件,实施紧急救援。

4、应用领域:警用

利用无人机完成空中侦察与监视,例如无人机为公安提供疑似犯罪地点(如制贩毒窝点)的精确地理位置数据,在案件侦办中起到了关键性作用。利用无人机的航拍技术和手段,从源头上预防、发现并打击毒品原植物非法种植活动。

5、应用领域:环保

无人机在环保领域的应用,大致可分为三种类型。

(1) 环境监测:观测空气、土壤、植被和水质状况,也可以实时快速跟踪和监测突发环境污染事件的发展;

(2) 环境执法:环监部门利用搭载了采集与分析设备的无人机在特定区域巡航,监测企业工厂的废气与废水排放,寻找污染源;

(3) 环境治理:利用携带了催化剂和气象探测设的柔翼无人机在空中进行喷撒,与无人机播撒农药的工作原理一样,在一定区域内消除雾霾。

6、应用领域:农业保险

利用集成了高清数码相机、光谱分析仪、热红外传感器等装置的无人机在农田上飞行,准确测算投保地块的种植面积,所采集数据可用来评估农作物风险情况、保险费率,并能为受灾农田定损,此外,无人机的巡查还实现了对农作物的监测。无人机在农业保险领域的应用,一方面既可确保定损的准确性以及理赔的高效率,又能监测农作物的正常生长,帮助农户开展针对性的措施,以减少风险和损失。

7、应用领域:快递

无人机可实现鞋盒包装以下大小货物的配送,只需将收件人的GPS地址录入系统,无人机即可起飞前往。无人机送货解决偏远地区送货难的问题。

8、应用领域:灾后救援

利用搭载了高清拍摄装置的无人机对受灾地区进行航拍,提供一手的最新影像。无人机动作迅速,拍摄效率高,对于争分夺秒的灾后救援工作而言意义非凡。此外,无人机保障了救援工作的安全,通过航拍的形式,避免了那些可能存在塌方的危险地带,将为合理分配救援力量、确定救灾重点区域、选择安全救援路线以及灾后重建选址等提供很有价值的参考。此外,无人机可实时全方位地实时监测受灾地区的情况,以防引发次生灾害。

其实无人机的应用远远不至这些,如数字城市、城市规划、国土资源调查土地调查执法、矿产资源开发、森林防火监测、防汛抗旱、环境监测、边防监控、军事侦察和警情消防监控等行业,以及其他可以用到无人机作业的特种行业。


三、无人机产业人才需求情况

(一)社会需求

随着民用无人机市场需求逐步旺盛,目前已被成功应用于在农业植保、影视航拍、遥感测绘、电力巡航、地质勘探、救灾救援、商业表演和环境保护等领域。仅以农林植保为例,小型植保无人机已投入市场并获得客户的广泛认可。但作业人员普遍没有专业培训,专业技术人才匮乏。比起学历,目前这个行业更看重能力。

2018年,《民用无人机驾驶员管理规定》出台,规定指出,在隔离空域和融合空域运行的除I、II类以外的无人机,其驾驶员执照由民航局方实施管理。其中I、II类为空机重量小于等于4kg或者起飞全重小于等于7kg的无人机。其驾驶员应该持有相应的驾驶员执照,并且在行使相应权利时随身携带该执照。自 2018 年 9 月 1 日起,民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照,原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。 

中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)统计显示,2014年无人机持证驾驶员人数为122人,2015年无人机持证驾驶员人数为1846人,2016年无人机持证驾驶员人数为10229人,2017年无人机持证驾驶员人数为24407人,2018年无人机持证驾驶员人数为44573人。

根据人社部2019年6月21日发布的《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》数据分析,目前,无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主,这四大领域的从业人数超过总数的55%,这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。无人机在其他应用领域不断拓宽,无人机从业人员的选择将会逐年增多。其中约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%,极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上,大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。

无人机驾驶员职业将聚焦影视航拍、农林植保、电力巡检、安防应急和航空测绘等专业领域。无人机驾驶员作为无人机的实际操作者,对于无人机执行的专业任务不同和无人机自身差异性,还应该具备特定行业工种的准入要求。在满足无人机驾驶员职业要求的基础上,根据不同工种的准入专业技能条件,无人机驾驶员职业发展将细分到各个领域,如航拍驾驶员、植保驾驶员、巡检驾驶员、安防驾驶员或者航测驾驶员等。根据不同工种驾驶员技能娴熟程度,可以通过职业技能鉴定由初级向高级发展。对于企事业单位而言,无人机驾驶员属于无人机相关企事业单位的核心技术工程师,承担着无人机技术实践应用与服务的主要工作,是无人机技术团队中主导力量,为企事业单位创造价值,对于个人而言,无人机驾驶员是从技术岗位路线晋升为技术管理层的新渠道,是个人职业规划发展的新方向。

2017年12月,工业和信息化部印发《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,提出到2020年民用无人机产业持续快速发展,产值达到600亿元,年均增速40%以上的目标。到2025年,综合考虑产业成熟度提升后的发展规律,民用无人机产业将由高速成长转向逐步成熟,按照年均25%的增长率测算到2025年民用无人机产值将达到1800亿元。在无人机行业的市场需求下,无人机驾驶员职业应运而生,新职业的诞生,让无人机的操作行为更加专业化、合法化、规范化,为产业的快速发展提供了专业技能支撑。同时,无人机的标准体系日趋完善,检测认证、技能培训等相关专业服务机构数量不断增加,产业体系更加健全,市场规模进一步提升。不仅极大减少了因无人机产业发展而带来的社会公共安全问题,让无人机飞行更加合法合规、安全可靠,保障了无人机行业健康、稳定、有序的发展,同时给社会大众提供了一个新的就业方向,也是对航空文化的普及与推广,为我国的航空事业发展起到了积极作用。

根据《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示,美国蒂尔集团在无人机系统国际协会(AUVSI)会议和商展上公布了全球无人机预测,到2023年,无人机用于研发及采办费用将增至116亿美元。根据国际预测公司(Forecast International)最新的预测,未来10年亚洲将成为无人机系统最大的客户地区,预计市场份额占比达50%。IDC(国际数据公司)数据分析显示,到2019年底,我国无人机年销售量将达到196万架,其中消费级无人机150万架,工业级无人机46万架,预测未来五年无人机驾驶员人才需求量近100万人。在无人机市场份额中,用于无人机试验费用约15%,用于无人机维护服务费用约10%~20%,而这些细分的行业配套领域最大需求趋势为无人机驾驶员所能提供的驾驶技能与维护服务。随着无人机市场的推广、国家对无人机正规化管理的要求,具有专业知识和应用能力的无人机驾驶员将会更加短缺。

由此可见,随着无人机应用的越来越广泛,带来了大量的掌握无人机技术和应用的应用型技能人才的需求。而在人力资源市场的供给方面,不仅在数量上无法满足当前的社会需求,在人才质量上也无法满足用人单位的要求。

(二)行业需求

伴随着无人机创业公司的发展,与此相关的人才需求压力也日渐膨胀,人才短缺也成为各大企业产业扩张的难题。其中无人机组装、调试、维护、维修、飞控、数据处理、航拍航测等岗位的缺口也突显出来。目前国内部分高等院校或研究所致力于培养无人机研发人才,而对于无人机应用层面人才的培养,在全国范围内依然是一个空白。

根据《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》显示,无人机主要应用领域:

    1、影视航拍

    航拍无人机是民用消费级无人机中非常流行的应用领域,国内主流的无人机厂商中,其中有42.8%是从事专业航拍的无人机厂商。据统计,2017年我国航拍无人机市场规模约40多亿元,中国航拍无人机市场将以86.5%的年复合增长率快速成长;预预测到2020年,市场规模达将达250亿元人民币。

    2、农林植保

    中国作为农业大国,18亿亩基本农田,每年需要大量的人员从事农业植保作业。无人机飞防是加速我国实现农业现代化的助推器,植保无人机、飞防员、农药构成了飞防体系的三大要素。日本是无人机飞防最成熟的国家,目前在田间作业的无人机有3000多架,飞防员14000多人。中国的飞防作业面积是日本的28倍,预计到2020年,中国植保无人机需求量是10万架,无人机植保从业人员需求量是40万人。

    3、电力巡检

    无人机电力巡检指用无人机携带摄像头、红外线传感器等设备,检查高压输电线是否有接触不良、漏电、过热或存在树障、大型机械施工等外力破坏隐患。目前国家电网公司和南方电网公司相关部门正在着力推进无人机班组建设,完善各类保障支撑体系,预计到2020年电力巡检无人机市场规模约为29.23亿元。随着无人机巡检飞行服务、租赁服务、维修保养服务等市场的空间将逐步打开,中国产业信息网数据表明,无人机巡检服务环节的市场规模大约为巡检无人机市场规模的2倍以上,因此预计2020年电力巡检无人机及服务整体市场规模约为87.68亿元。

    4、安防应急

    安防行业作为专业级无人机市场的新蓝海,众多安防企业利用无人机技术,研制发售安防专业级无人机。安防无人机可采集现场数据,迅速将现场的视、音频信息传送到指挥中心,跟踪事件的发展态势,供指挥者进行判断和决策。目前无人机安防市场主要应用集中在警用、消防、反恐、应急救援等领域,其中以警用无人机为例,据警用装备网初步统计,2017年全国涉及警用无人机(含边防、消防等)的采购成交共332宗,采购无人机数量约800架,总金额约2.5亿元人民币。无人机技术的进步,行业标准的出台,学术理论研究的深入,管理体系初步建立,警用无人机专业队伍建设初见成效,这些都极大推动了我国警用无人机的发展。前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国工业无人机行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》中指出,未来无人机在整个警用领域的市场需求将超过20000架。

    5、航空测绘

    近年来,我国在航空测绘技术上已经有较大的发展,在我国应对自然灾害、建设城市数字化、进行国土资源调查上,已经有了广泛的应用。2019年国家自然资源部将启动“十四五”基础测绘规划编制工作,推动国家测绘“实景三维中国建设”大项目。这一项覆盖全国960万平方公里的航空测绘项目,将引领测绘行业46万从业人员中近40万专业技术人员,从传统测绘领域转型进入无人机测绘领域。通过对全国无人机测绘领域的领军企业调研分析,目前我国的无人机航空测绘行业正在蓬勃发展,2018年,全国测绘无人机保有量超过10000台,2019年将迎来无人机测绘高速发展期,预计未来3年年均增长率达到50%。

(三)岗位要求

职业定义:

    无人机驾驶员定义:通过远程控制设备,驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。

    无人机驾驶员主要工作任务:

    (一)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等;

    (二)根据任务规划航线;

    (三)根据飞行环境和气象条件校对飞行参数;

    (四)操控无人机完成既定飞行任务;

    (五)整理并分析采集数据;

    (六)评价飞行结果和工作效果;

    (七)检查、维护、整理无人机及任务设备。

无人机企业对中职层次人才的需求主要集中在组装、调试、维护、维修、飞控、数据处理、航拍航测等方面。无人机企业对岗位及技能要求--表1。


表1 无人机技术与应用的岗位及其技能要求


岗位技能要求
无人机驾驶员掌握无人机飞行原理、无线遥控技术,熟练掌握无人机的起飞、航线规划和飞行、降落等操控技能,能够分析各种天气环境下无人机的飞行技术要点,根据航拍航测等任务要求完成无人机的操控,掌握无人机搭载设备的安装调试与操控。
无人机维护与维修熟练掌握各种无人机的组装工艺、调试、维护维修;掌握发动机结构、拆装与维修;掌握接收机、电调、舵机与机翼之间的连接与调试、故障判断与处理等。
控制与数据处理掌握无人机地面站的架设、调试,掌握配合飞控手做好航拍航测数据检测与处理,掌握无人机自驾仪软件的操作,掌握场地勘测、根据天气、飞行场地环境进行无人机飞行路径的规划等技能。掌握无人机飞行数据处理、航拍航测数据检测与处理。运用图形、图像处理软件对接收信息进行分析和处理。


四、专家观点

清华大学合肥公共安全研究院党委书记、副院长汪曙光:无人机产业作为21世纪的朝阳产业,在公共安全监测监控与应急救援领域实现了应用技术的创新。国家应急管理部的成立,公共安全应急救援装备技术水平会提升到一个新的高度,无人机作为应急救援天地空一体化的组成部分,将会发挥重要作用。

与此同时,随着无人机行业应用的推广,无人机的驾驶与操作也引发了诸多的公共安全事故,需要相应的国家政府行为进行规范。无人机驾驶员新职业的诞生弥补了无人机行业对于专业人才与专业技能的需求,专业无人机驾驶员人才队伍不断壮大,将会大大减少公共安全事故的发生,促进无人机应用产业的快速发展。

清华大学自动化系无人机实验室副教授、清华大学控制科学与工程专业博士陆耿:无人机作为近年迅速发展的新型工具,逐渐在各个领域中得到广泛应用。目前民用无人机的本体设计、自主导航、自动控制等技术已经比较成熟,但是环境感知、自主避障、危险评估、自主决策等与飞行安全相关的技术的发展仍远未成熟,还需要不断的完善。在现阶段,无人机驾驶员仍是保证无人机飞行安全的一个重要手段,因此为无人机驾驶员制定一套职业标准是十分必要的。

无人机驾驶员职业化必将带来应用技术的标准化和规范化,也将会给无人机的广泛应用增加更可靠的安全因素,带来整个无人机行业应用领域扩展。此外,通过采用人工神经元网络和专家监督学习等技术手段,也将为无人机全自主安全飞行提供训练样本,最终为无人机完全自主化与智能化提供一条可行的技术路线。

北京航空航天大学无人机所首席试飞员、总体设计高级工程师、中国AOPA无人机专业委员会委员孙毅:无人机系统发展被列为“中国制造2025”的十大创新领域之一,随着无人机应用领域和技术的发展,未来,专业的无人机驾驶员潜在需求量将会很大,结合无人机的创新应用,将会给一些传统的生产生活方式带来根本性的改变。

成都市无人机产业协会会长任斌:作为千亿级规模的无人机产业,未来几年我国无人机驾驶员需求量缺口巨大。无人机驾驶员作为一个全新的职业,将促进我国无人机驾驶员专业化、标准化、职业化培养体系的建立,将极大提高无人机驾驶员的技能、技术水平,解决未来行业发展的人才空缺,对促进产业发展、解决就业等具有重要意义。


五、相关政策

(一)2019年1月24日,国务院正式发布《国际职业教育改革实施方案》,提出“从2019年开始,在职业院校、应用型本科高校启动‘学历证书+若干职业技能等级证书’制度试点(1+X证书制度试点)工作”。


建设案例


(二)2019年4月1日,人社部公布无人机驾驶员为新职业


建设案例

建设案例


(三)2015年4月23日,民航局继续授权AOPA管理无人机驾驶员资质,对通过训练检查合格的颁发《民用无人机驾驶员合格证》


建设案例

建设案例

(四)2019年4月1日,民航宣布民用无人机驾驶员资质管理由民航局全面负责,通过训练检查合格后,由民航局颁发执照。

建设案例

电子执照:

由中国民用航空局飞行标准司签发,并盖以“飞行人员执照专用章”

 建设案例

六、专业开设论证

(一)专业设置的必要性

根据调研得知,随着我国无人机行业的快速发展,对无人机应用人才的需求量将与日俱增。无人机行业属于新兴的高技术行业,但我国无人机应用技术起步较晚,开设无人机专业的职业院校非常少。社会上出现了一些培训机构,一方面数量较少,另外在培训内容、培训流程、考核标准等很多方面还不完善,培养的无人机应用技术人才无论在数量还是质量上都无法满足企业的迫切需求。

显然,培养无人机应用技术人才是职业教育的一项重大任务。开设无人机应用技术专业,培养高层次的无人机应用人才是很有必要的。

 

七、专业建设思路与方案

根据企业调研与行业调查,对无人机的市场需求有了一个基本了解,使专业的培养目标贴近市场。以岗位关键职业能力的把握为核心,构建无人机应用技术岗位职业能力体系;以岗位关键职业能力的培养为中心,构建工学结合的专业人才培养课程体系;深化课程教学改革,建成任务驱动、特色鲜明的专业核心课程;建成一支掌握无人机应用关键技术、具有新职业资格的专业师资队伍;建设集教学、无人机技术应用于一体的专业实训室。

(一)面向岗位培养无人机应用技术高技能人才

1、培养目标

培养德、智、体等方面具有良好的职业素质,具有实事求是、勤于思考、勇于创新的科学精神;掌握无人机飞控技术,能够运用无人机相关理论与技术快速分析与解决工作任务,具备从事无人机操控、组装、调试、维护、维修、飞控、应急处理等岗位职业能力、适合无人机技术应用高技能人才。 

2、专业基本要求

无人机应用技术专业毕业生应具备的专业知识和主要专业技能是:

(1)掌握无人机飞行原理、无线遥控技术,熟练掌握无人机的起飞、航线规划和飞行、降落等操控技能,能够分析各种天气环境下无人机的飞行技术要点,根据任务要求完成无人机的操控,掌握无人机搭载设备的安装调试与飞控的能力。

(2)熟练电子元器件、产品装配工艺等方面的知识,熟悉仪器仪表的使用;掌握各种无人机的组装工艺、调试、维护维修;掌握无人机结构、拆装与维修;掌握接收机、电调、舵机的连接与调试、故障判断与处理的能力。

(3)熟练操作图形、图像处理和无人机自驾仪等软件,能对接收信息进行数据分析和处理。掌握无人机地面站的架设、调试,掌握飞行数据链路与处理,掌握场地勘测、根据天气、飞行场地环境进行无人机飞行路径的规划等技能。

(4)熟悉航空管理的基本知识,熟悉政策法规,具备良好的职业素质。

3、就业方向

毕业生可以在企事业单位从事农林植保、电力巡检、航测、航拍、地质探测、无人机飞手、无人机组装、测试、维护与维修、搭载设备操控人员、数据处理等相关岗位的工作。

(二)建成支撑学生核心就业竞争力的专业主干课程

1、建设内容

以应用理论知识分析问题为目的,以实训、实操项目为中心,建设“以学生为主体,以教师为主导”的基础课程教学改革。

以项目任务为驱动,以学习知识、掌握技能、解决分项任务为中心,改革专业核心课程,培养学生的关键岗位职业能力。

以综合职业能力和职业道德素养的养成为目标,工学结合,构建以综合实训为主的核心课程,强化关键岗位职业能力训练,提高学生的就业竞争力。

2、专业主干课程

 CAD制图、模拟电子技术、数字电子技术、无人机基础、控制电机及应用、无线电遥控技术、传感器及检测技术、无人机制作与装配、单片机控制技术、无人机操控等课程。

根据无人机学习过程中所需要的知识体系,我司为学校提供了一套完整的三年制的课程方案以供参考,专业基础课根据学校师资等情况可进行调整。


专业无人机建设大纲



说明:1、三学年共 3440 学时,其中理论教学为 828 学时,占24.8%;实践教学为2612学时,占75.2%;校内二年的实践教学为1172学时,学时占校内教学总学时的57.5 %。2、课程类别: ■代表必修课;£代表选修课。考核方式:●代表考试课;○代表考查课;◎过程化考核。3、课程性质:★毕业主干课程;☆考证课程。是否补考:▲是;△否。

无人机理论与实践核心课程大纲:


专业无人机建设大纲

专业无人机建设大纲


3、无人机实训室功能区域规划


建设案例

建设案例


部分学校无人机专业案例


建设案例

云南红河技师学院无人机装调实训室


建设案例

深圳第二高级技工学校


建设案例

仙居职业技术学校


建设案例

理论学习现场


建设案例

“一对二”飞行实训


建设案例

飞行实训现场


建设案例

电力巡检实训现场


八、结论

通过对行业和企业的调研,我们认为培养无人机应用技术人才是职业教育的一项重大任务,开设无人机应用技术专业,培养高层次的无人机智能应用领域的人才是可行的,也很有必要的。

本专业培养德、智、体等方面具有良好的职业素质,具有实事求是、勤于思考、勇于创新的科学精神;掌握无人机飞控技术,能够运用无人机相关理论与技术快速分析与解决工作任务,具备从事无人机组装、调试、维护、维修、飞控、数据处理、航拍航测、驾驶等岗位职业能力、适合无人机应用技术高技能人才。


专业无人机建设案例

专业无人机建设案例



洲际通航目前已经在全国完成了9所中职大专院校的无人机专业建设项目,采用多合作模式,多建设目标规格的灵活项目方式,受到校方高度肯定。

代表案例:深圳第二高级技工学校、惠州职业工程学院、云南红河职业技术学院、浙江黄岩第二高级中学等。